Бірінші дүниежүзілік соғыс автокөлік өнеркәсібіне қатты әсер етті. Жеңіл автокөліктер өндірісі іс жүзінде тоқтап қалып, олардың орнына әскери автокөліктер шығарылады. 1924 жылы зауыт ірі өрт салдарынан қатты зардап шегіп, нәтижесінде бұл кәсіпорынның Пльзеньдегі Škoda алып машина жасау зауытымен бірігуіне әкелді.
Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін автокөліктер қажетсіз астамдық болып саналды. Ең сәтті L&K өнімі – Excelsior моторлы соқасы.
Соғыстан кейінгі өндіріс автокөліктердің екі – M және S түрлеріне негізделген, олар соғысқа дейінгі модельдерді дәл қайталайды.
100 типті шағын автокөлік пайда болады.
L&K Чехия мемлекеті үшін авиациялық қозғалтқыштар шығаруды бастайды.
Нарықтағы позициясын нығайту үшін Laurin & Klement инженер Эмиль Шкода негізін қалаған Пльзеньдегі Škoda зауыттарымен бірігеді. Бұдан былай Laurin & Klement автокөліктері қанатты жебе эмблемасын алады.