Техникалық сипаттамалары

Škoda Superb Sportline – еш ымырасыз қауіпсіздік. Айтылып кеткен қауіпсіздік жүйелерімен қатар, стандарт жинақтамаға немесе опция ретінде мына функциялар қолжетімді: Isofix және Top Tether көлік сыртында орналасқан екінші қатардағы сыртқы орындықтардағы балаларға арналған орындықты бекітуге арналған бекіту нүктелері. Isofix жүйесі алдыңғы жолаушы орындығыы үшін де қолжетімді. “ Берілген жылдамдықты қолдайтын круиз-контрольге қарағанда, жылдамдық шектегіші жүргізушіге берілген мәннен аспайтын кез келген жылдамдықпен жүруге мүмкіндік береді. “ ABS шұғыл тежеген кезде немесе тайғақ жерде тежеген кезде дөңгелектердің құлыпталуына жол бермейді. " Тежеу қысымын арттыра отырып, HBA braking assist жүргізушіге шұғыл түрде тоқтау қажет болған жағдайларда көмектеседі. Бұл тежеу жолының айтарлықтай қысқаруына алып келуі мүмкін. “ EBD жүйесі тежеу қысымы мен тежеудің жалпы тепе-теңдігін автоматты түрде оңтайландырады және артқы дөңгелектердің шамадан тыс тежеуіне жол бермейді. " MSR жүйесі жүргізуші тайғақ бетте тежеген кезде жетекші дөңгелектердің бұғатталуын болдырмайды. " ASR жүйесі тайғақ бетте дөңгелектердің сырғып кетуін болдыртпай бірқалыпты қозғалыс пен үдеуді қамтамасыз етеді. “ EDL жүйесі үдегенде немесе жетекші дөңгелектердің бірі жолмен нашар ілініскен кезде тауға көтерілгенде көмектеседі. “ TSA жүйесі автокөлік өзінің басқару блогы бар түпнұсқа сүйреу құрылғысымен жабдықталғанда жұмыс істейді. Жүйе бір немесе бірнеше дөңгелекті тежеу және бір уақытта қозғалтқыштың айналу сәтін қажетінше төмендету принципі бойынша жұмыс істейді. TSA жүйесі араласа отырып, көлік пен тіркемені тұрақтандыруға көмектеседі. " XDS+ жүргізушіге күрт бұрылыстардан өткенде көмектеседі және серпіндік бұрылыстардан өткенде автокөлікті бейтарап қозғалыспен қамтамасыз етеді. Басқару электроникасы шын мәнінде бұрылыстардағы жолмен ілінісуді мен жүргізу динамикасын жақсарту үшін өздігінен құлыпталатын дифференциалдың болуын имитациялайды. Осының нәтижесінде автокөлік бұрылыстардан анағұрлым сенімді әрі табиғи өтеді. “ TPM+ шиналардағы қысымды бақылау жүйесі жүргізушіне шиналардағы қысым туралы ақпаратты тұрақты түрде беріп отырады. “Өрде ұстап тұру жүйесі жүргізушілерге өрдегі орнынан қауіпсіз қозғалуға көмектеседі. Жүйе кем дегенде бес градусқа өрлегенде іске қосылады және өрден қол тежегішін пайдаланбай, жеңіл әрі қауіпсіз қозғалуды қамтамасыз етеді. Жүйе автокөлікке артқа жүріп кетуге не өшіп қалуға жол бермейді. “ Жыпылықтайтын стоп-сигналдар әсіресе кептелістерге жақындағанда немесе кенет пайда болған кедергінің алдында күрт тежеген кезде арттан соқтығысу қаупін төмендетеді.