Егер сіз әдетте рульде бір сағаттан артық уақыт өткізсеңіз, онда сіз белгілерді үнемі қадағалап отыру, тығыз қозғалыс легінде жүру немесе кептелісте баяу жүру қаншалықты қиын екенін жақсы білесіз. Сапардағы көмек көрсету жүйесі сізге көмекке келеді. Бұл функция іске қосылған кезде автокөлік өзінің жылдамдығын қоршаған трафикке және жылдамдық шектеулеріне байланысты реттей алады, автокөлікті жол қатарында ұстай алады және кептелісте тоқтап, қозғала алады.

Автокөлік тар қатармен қозғалған кездегі көмекшінің арқасында тар жол қатарларымен жүре алады (мысалы, жол-құрылыс жұмыстары кезінде), ол жүріп келе жатқан көлік құралын қатар шектерінде таңдалған күйде сақтайтын қатармен қозғалған кездегі бейімделетін көмек көрсету жүйесін одан әрі жетілдіру болып табылады. Ықтимал жағдайлар жиынтығы кеңейтілді және енді уақытша сары бойлық белгілерге қоса, тосқауыл қоршаулары және тұраққа (параллель және перпендикуляр) қойылған автокөлік қатарлары сияқты әртүрлі жол бойындағы объектілерді қамтиды. Автокөлік осьтік белгілері жоқ бұрылыстардан өтіп, тар қала көшелерімен жүре алады. Жүйе тек 60 км/сағ асатын жылдамдықта жұмыс істейді.

Жүйе жылдамдықты шектеу белгілерін, басып озуға тыйым салу белгілерін, біржақты қозғалысы бар көшелерде кіруге тыйым салу белгілерін, сондай-ақ кез келген қосымша нұсқауларды және олармен бірге жүретін шектегіш жол белгілерін өңдейді. Олар аспаптар тақтасында және/немесе навигация жүйесінің дисплейінде пиктограмма түрінде көрсетіледі.

Жүргізушінің шаршауын анықтау жүйесі шаршаудан туындаған апаттық жағдай қаупін азайтады. Жүргізушінің мінез-құлқын бақылай отырып, жүйе оның шаршау дәрежесін бағалайды және қажет болған жағдайда демалу және сапардан үзіліс жасау қажеттігі туралы ескертеді.