ПИОНЕР МОДУЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ
В середине 1920-х годов компания ŠKODA предложила модель 110, которая, в дополнение к обычным вариантам кузова, включала специальный модульный вариант. Был разработан комбинированный кузов, объединивший преимущества 4-местного пассажирского автомобиля с платформой на два сиденья и 500 килограммов груза. Передняя часть автомобиля, включая передние сиденья, оставалась неподвижной, в то время как задний удлиняющий модуль в виде вспомогательного транспортного средства мог быть быстро и легко заменен.