Эмблеманың бірінші нұсқасы велосипед руліндегі жапсырма болды. Жөке ағашының гүлі славян ұлты мен бостандығының нышаны болды. Эмблеманың төменгі жағында, марка атауының астында Лаурин мен Клементтің есімдері және зауыттың орналасқан жері – Млада-Болеслав көрсетілген. Бұл эмблема әртүрлі баспа материалдарында да жиі қолданылған.
Slavia эмблемасының бұл нұсқасы L&K мотоциклдерінің бензин багының бүйірлік жақтарына орнатылды. Эмблема мүлдем басқаша болып шықты, бірақ L&K және Млада-Болеслав қалды.
1905-1925 жылдар аралығында Laurin & Klement деп аталатын эмблеманың алғашқы нұсқасы қолданылды. Негізгі өрнек – кәсіпорынның негізін қалаушылар мен алғашқы иелерінің инициалдары. Эмблема алғаш рет жетістік белгісі ретінде лавр гүл шоқтарымен көмкерілді.
Laurin & Klement логотипінің баспа нұсқасы 1913 жылдан 1929 жылға дейін қолданылды. Оны жасауға Art Nouveau өнеріндегі стиль шабыттандырды, ол өнерге ғана емес, жалпы өмірге де жаңа көзқарасты білдірді. Біз оны қазіргі қоғамға және көрнекті дизайнға деген ұмтылыс ретінде көреміз – бұл ең жаңа тенденцияларды ұстану және адамзат тарихындағы жаңа дәуір философиясының бір бөлігіне айналу әрекеті болды.
Өзінің талғампаз стилінің арқасында бұл типографиялық логотип кейбір люкс кластағы үздік Škoda модельдерінде әлі күнге дейін қолданылады.
Алғаш рет көк фондағы Škoda жазуы бар сопақ эмблема қолданыла бастады. 1925 жылы Škoda кәсіпорнымен біріктірілгеннен кейін және 1929 жылға дейін бұл эмблема Laurin & Klement типографиялық логотипімен бірге Škoda автокөліктерінің алдыңғы жағына орнатылды. Кейінірек сопақ эмблема тіркелген сауда белгісі – қанатты жебемен қатар қолданылды.
Әйгілі қанатты жебенің алғашқы нұсқасы 1923 жылы пайда болды және уақыт өте келе өзгеріп, Škoda автокөліктерінде 1995 жылға дейін қолданылып келді. Бұл эмблеманы жасаушы туралы көп нәрсе белгілі болмаса да, оны құс қауырсындарынан жасалған бас киімдегі үндіс бейнесі шабыттандырған сияқты. Осы кескіннің негізінде алдымен бес қауырсынды нұсқа жасалды, кейінірек қанатты жебенің үстінде үш қауырсыны бар графикалық тұрғыдан айқындау нұсқасы қолданыла бастады.
Қанатты жебе түріндегі эмблеманың мағынасы анық: техникалық және эстетикалық мінсіздік, алға ұмтылу сияқты ұшу динамикасы, өндірістегі дәлдік. Қанатты жебе тек автокөліктер мен қосалқы бөлшектерде ғана емес, сонымен қатар Škoda баспа материалдарында да қолданылған.
1937 жылы эмблемадағы қанатты жебе Škoda жазуымен толықтырылды. Көбіне күміс және көк түстер қолданылды, 1950-1960 жылдары олар қызыл және инверттелген түстермен толықтырылды.
Škoda кәсіпорны Volkswagen концернімен біріктірілгеннен кейін көп ұзамай эмблеманың жаңа нұсқасы жасалды. Көк түсі жасылға ауыстырылды, қанатты жебе Škoda жазуы бар кең шеңбермен көмкерілді. 1994 жылдан бастап негізгі түстер жасыл және қара болды. Барлық модельдерде эмблема автокөліктің тұмсық жағына, сондай-ақ рульге, жүксалғыш есігіне және құйылған дискілерге орналастырылған.
Эмблема қайта жаңартылды. Кең шеңбер түріндегі сыртқы бөлігі әлдеқайда тар күміс шеңберге ауыстырылды. Бұл дизайнерлік шешім қанатты жебе үшін көбірек орын қалдырды, нәтижесінде ол айқынырақ бола түсті. Škoda-ның тұрпаты да өзгерді, енді жазу эмблеманың үстінде орналасады. Кейінгі жылдары эмблеманың ерекшеліктері одан әрі жетілдірілді.
Жалғыз өзгеріс Škoda жазуын қанатты жебесі бар эмблеманың астына жылжыту болды. Эмблеманың ұзақ эволюциясы мен өзгеруіне қарамастан, ол әлі де үстемдік ететін және кәсіпорын эмблемасының негізін құрайтын қанатты жебенің бастапқы бейнесін сақтап тұр. Бұл жарқын және сонымен бірге дәстүрлі, заманауи және сонымен бірге кәсіпорынның 125 жылдық тарихын көрсететін бейне.
Осы жылдан бастап Škoda компаниясы атауын және әдеттегі дөңгелек эмблемасын, яғни қанатты жебені, негізінен бөлек пайдаланатын болады. Атау басты коммуникация құралына айналады. Жаңа дизайн симметрияға негізделген, дөңгелек пішіндерді нақты контурлармен үйлестіретін мүлдем басқа қаріпті қолданады. Ең күрделісі — «S» әрпінің үстіне «белгі» қою болды. Бұл маңызды бөлшек Škoda-ның чехиялық шығу тегін білдіреді. Бұл белгі, чех тілінде «háček», енді бірінші әріппен біріктірілген. Зерттеулер көрсеткендей, жазу белгісін тану және сәйкестендіру енді оңайырақ болды.